由于单级单吸离心泵汽化时空泡在高压区连续发生破裂并伴随着强烈水击，因而水泵汽化的危害就是会产生噪声和振动，可以听到像爆豆似的噼噼啪啪的响声，据此可以粗略地判断是否发生了汽化，这种情况下注入少量空气可以缓冲噪声振动以及对金属的破坏，这种方法在水轮机中已被广为采用，但在单级单吸离心泵中很少使用。
2.过流部件汽蚀
单级单吸离心泵长时间在汽化条件下工作时，泵过流部件的某些地方会遭到汽化破坏，也就是汽蚀。这是因为汽化在金属表面发生时，泵发生汽化的危害会使金属表面受到像利刃似的强烈冲击，金属会出现麻点以致穿孔。有时金属颗粒松动并剥落而呈现蜂窝状，汽蚀除机械力作用外，还伴有电解、化学腐蚀等多种复杂的作用。
实践证明，受汽蚀的部位正是空泡破裂之处。所以常在时轮进口稍后处和压水室进口部位发现汽蚀痕迹，不过汽化产生于叶轮进口处，欲根治汽化必须防止在叶轮进口处产生空泡。
3.性能下降
水泵汽化时叶轮和液体的能量交换受到干扰和破坏，在外特性上的表现是扬程一流量曲线、轴功率一流量曲线、效率一流量曲线下降。严重时会使泵中的液流中断，致使泵不能工作。但在单级单吸离心泵发生汽化初期性能曲线并无明显变化，当性能曲线发生变化时，汽化已发展到了一定的程度。
不同比转速泵的性能曲线受汽化影响的形式不同。对于低比转速泵，由于叶片流道窄而长，故一旦发生汽化，空泡易于充满整个流道，因而水泵汽化的危害就是性能曲线呈急剧下降形式。随着比转速的增加，叶片流道向宽而短的趋势变化，故空泡从初生发展到充满整个流道有一个过渡过程，相应的泵性能曲线开始是缓慢下降，到某一流量时才表现为急剧下降。轴流泵性能曲线在整个流量范围内只是缓慢下降。另外，多级泵发生汽化只限于第1级，因而性能下降较单级单吸离心泵要小
单级单吸离心泵是由叶轮、泵轴、泵体等零件组成。叶轮的中心对着进水口，进水、出水管路分别与离心泵进水、出水口连接。
离心泵是如何工作的：清水离心泵在启动前应充满水。当动力机通过泵轴带动叶轮高速旋转时，叶轮中的水由于受到惯性离心力的作用，由叶轮中心甩向叶轮外缘，并汇集到泵体内，获得势能和动能的水在泵体内被导向出水口，沿出水管路输送至出水池。与此同时，叶轮进口处产生真空，而作用于进水池水面的压强为大气压强，进水池中的水便在此压强差的作用下，通过进水管吸入叶轮。叶轮不停地旋转，水就源源不断地被甩出和吸入，离心泵就是这样工作的
