1、液下泵泵必须垂直安装在液料池或水槽上面的固定支架上。
2、液下泵泵的吸入口距离池底部应大于200㎜。
3、液下泵泵的出口管路必须另设支架，不允许将其重量直接落在泵体上。
液下泵的拆卸顺序：
1、液下泵关闭压出管路中的闸阀，卸掉吐出管上部分法兰的联接螺栓或联接接管。拆掉一段管路，其长度以不防碍泵的起吊为准。
2、液下泵松开电机架与电机的联接螺栓，吊去电动机。
3、拆下泵体与支架的螺栓，旋掉叶轮。
4、拆下中部支架，拉下联轴器。
5、拆下轴承体上下轴承盖，即可检查轴承状况。
液下泵起动与停止：
1、检查液下泵泵轴向间隙是否已经调整好（扳动联轴器无摩擦声即可）
2、油标注入钙基黄油
3、观察液下泵的安装基础是否已经稳固，所有各部件螺栓是否拧紧。
4、起动电机，打开压力表旋塞，当泵以全转数工作时，调节闸阀开度到需要范围。
5、检查液下泵电机旋转方向是否正确
6、液下泵长期停止运行时，应将泵拆开，擦拭干净，涂上防锈油妥善保存。
7、液下泵停止工作时，应先停止电动机，然后闭上压力表旋塞。
液下泵的运转：
1、液下泵在工作第一个月内，或运转100小时后，应更换电机支承油杯内的黄油，以后每工作2000小时后更换一次。
2、油杯内应注满钙基黄油，保证液下泵轴承能正常润滑。
3、注意液下泵泵轴承温度，不应超过外界温度35度但最高不应大于75度。
4、液下泵动转过程中，如发现噪声或不寻常的声音时，应立即停车检查。
5、液下泵工作6小时时，应检查机封，根据磨损程度予以检修或更换，否则将导致泵轴及轴承的损坏。
6、液下泵定期检查弹性联轴器，注意电机轴承温升。
7、液下泵每工作2000小时应进行周期检查，叶轮、泵体（或泵盖）之间间隙的摩损不能过大，间隙的最大值不得超过1.5毫米，如超过可更换叶轮或前盖。
节流阀节流口堵塞原因：
1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处；
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动；
3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
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水泵节流阀结构图
减轻节流口堵塞的措施：
1、选择水力半径大的薄刃节流口；
2、精密过滤并定期更换油液；
3、适当减小节流口前后的压差；
4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
